| 我國稀土(tǔ)異戊橡(xiàng)膠應(yīng)用研發(fā)能力(lì)實現突破(pò) |
全(quán)鋼載重(zhòng)子午線輪(lún)胎因(yīn)其使用環境苛(kē)刻，胎面膠以往(wǎng)都采用100%天然橡(xiàng)膠，普通的異戊橡膠(jiāo)産品不能(néng)滿(mǎn)足全(quán)鋼胎的(de)工藝和使用要(yào)求。然而(ér)，我(wǒ)國天(tiān)然橡膠資源匮(kuì)乏，全鋼載(zǎi)重民用、軍用輪胎過(guò)度依賴進口原(yuán)料。 在(zài)以往産品(pǐn)的基礎(chǔ)上，研究(jiū)人員(yuán)通過提高(gāo)稀土(tǔ)催化(huà)異戊(wù)橡膠分子(zǐ)微(wēi)觀(guān)結構的可(kě)控性(xìng)，并結(jié)合(hé)流變行(háng)為研究和輪胎應用(yòng)研究等技(jì)術創(chuàng)新，使(shǐ)産品的分(fèn)子結構和(hé)硫化(huà)加(jiā)工性能更接(jiē)近(jìn)于天然(rán)橡膠。 中(zhōng)國(guó)橡膠(jiāo)工業(yè)協會檢測(cè)中心(xīn)評(píng)價(jià)認為，其硫化速率與(yǔ)天然(rán)橡膠(jiāo)同步(bù)，解決(jué)了(le)天然橡(xiàng)膠替代(dài)率(lǜ)難(nán)以(yǐ)提高的問(wèn)題；基(jī)本性(xìng)能(néng)超(chāo)過國(guó)外同類(lèi)産品水平(píng)，是國内外應(yīng)用性能最接近天然橡膠(jiāo)的異戊橡(xiàng)膠；在全鋼(gāng)載重(zhòng)子(zǐ)午(wǔ)線輪(lún)胎實際生産中(zhōng)，用該(gāi)橡膠50%替(tì)代天然(rán)橡膠，無須(xū)改變生(shēng)産(chǎn)配方(fāng)和工(gōng)藝，各項指标均符合(hé)企業(yè)要求和國家标(biāo)準。 專家表示，本次輪胎試(shì)制的(de)成功，标志(zhì)着我(wǒ)國異戊(wù)橡膠産(chǎn)品的(de)應(yīng)用研發(fā)能力跻身世界(jiè)一流水(shuǐ)平。 |
| 【上一個新聞： 無】【下一(yī)個(gè)新聞： 塑(sù)料與(yǔ)其它(tā)材料比較(jiào)】【返回(huí)主(zhǔ)目(mù)錄】 |